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粘合剂在汽车制造中应用的越来越多

文章来源:久骥热熔胶 人气: 发表时间:2019-04-24

 粘合剂现在几乎无处不在,尽管人们已经怀疑它们,但人们已经无法阻止粘合剂在汽车中的使用越来越多。为什么?这也从轻量级汽车开始。

 
随着汽车技术的发展,汽车行业出现了一些方向性趋势,例如过去两年中提到的汽车“三通”,即电动化的 轻量级 智能型。
 
为了满足燃油经济性,汽车轻量化是一个有争议的趋势,人们常常把它解释为偷工减料。那么,汽车轻量化真的等于偷工减料吗?显然不是!
 
汽车的轻量化是为了保证汽车的安全性能,尽量减轻汽车车身的重量,达到节能减排的目的。如今,在许多品牌的新车中,轻量化是一个很大的卖点,特别是对于一些奢侈品牌。轻量级已成为高端的象征。
 
使用粘合剂粘合主体材料可以理解为一种新的焊接技术。我们知道一些金属,如铝和钛,不易焊接,但它们可以用粘合剂牢固粘合。与使用螺钉相比,碳化纤维和其他复合材料本身更容易粘合。
 
因此,当使用一些轻质材料如铝合金 钛合金 碳纤维增强塑料时,考虑到强度与重量的比例,粘接成为更合理的选择。
 
与机械紧固连接相比,粘接接头的应力分布非常均匀,可以反映粘接材料的强度和刚度,具有高强度 和低成本 重量的优点。金属粘合剂 塑料 橡胶 陶瓷 玻璃 可以粘合木材等各种材料,可以调节不同材料之间的热膨胀特性差异。此外,粘合剂还具有防腐功能,如 密封。
 
总之,汽车轻量化是一项非常复杂的系统工程,包括发动机轻量化 车身轻量化 机身盖轻量化 传动系统轻量化等,这意味着汽车轻量化涉及汽车结构的各个方向,需要进行大量仿真实验。
 
此外,汽车的轻质性能对材料的性能要求很高,并且具有高强度的材料的成本将线性上升。因此,真正轻量化的汽车必须是昂贵的。从上面的介绍中还可以看出,从事车辆轻量化并不是一件简单的事情,并且不能保证汽车安全性能的汽车轻量化是一个流氓。事实上,在确保汽车安全性能的前提下,轻量化可以代表汽车制造商的汽车制造技术水平。没有实力的汽车公司根本无法发挥作用,这就是轻量化技术主要用于奢侈品牌车型的原因。
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